【48812】1459万元起售第十一代思域HATCHBACK手动、混动还有TYPE R都来了

  12月20日第十一代思域参数图片）HATCHBACK，也便是咱们俗称的两厢版正式上市，此次思域HATCHBACK将一起推出240turbo燃油版和i-MMD混动版车型，价格从14.59万~17.99万元，与之前上市的三厢车型，构建成春风本田首个产品宗族矩阵。

  全新思域HATCHBACK采用了掀背的规划，黑化的前格栅调配ADB矩阵式大灯以及18英寸铝合金轮毂，在运动性的营建上很到位，全新思域HATCHBACK还初次采用了双拼色车身，也让新车更契合年青顾客的需求。

  作为传统的日系运动轿车，思域在许多车迷心中的位置十分高，自2006年第八代思域进入我国，思域历经16年耕耘，从VTEC天然吸气发动机，再到全新第四代i-MMD双电机混合动力体系，始终是承载本田先进的技能的明星车型，连续着本田与一代代热血青年对驾驭趣味的不懈寻求，引领用户去认知、去探究、去追逐驾驭的极限，一起构建专属于思域的轿车世界观。

  而这次思域HATCHBACK的上市更是让许多酷爱轿车、酷爱驾驭的顾客有了更为丰厚的挑选，究竟大名鼎鼎的TYPE R便是以思域HATCHBACK为根底打造。尽管TYPE R与咱们普通人还有些间隔，但本田的工程师们一直在想尽办法来优化思域的驾驭体会，即使进入了电气化年代，全新思域车型上搭载的第四代i-MMD混动体系也不是一味地着重燃油经济性，反而是在尽量的扩大这台车的运动性，2.0L天然吸气缸内直喷发动机调配135kW的驱动电机，让这台车的初段以及中后段的动力呼应都是十分活跃的，这种感觉很像传统的大排量自吸车型的特质，不过WLTC归纳工况下4.61L/100km的油耗在你享用热情驾驭的一起也能护住你的钱包。底盘同样是偏运动的设定，悬架调校的很厚实很有耐性。

  全新思域HATCHBACK的燃油版车型依然是三厢车型上搭载的240TURBO 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机匹配CVT变速器，不过新车有6挡手动变速器能够再一次进行挑选，时至今日尽管手动变速器的优势被不断的削弱，但其在驾驭中所带给驾驭者的交流感是永久无法被代替的，这次全新思域HATCHBACK没有忘掉自己运动轿车的初心，也是弥补了许多车迷朋友们的惋惜

  当然这次发布会最重磅的当属全新思域TYPE R的发布了，作为本田运动基因的集大成者，思域TYPE R搭载了一台2.0T高功率发动机，上限功率235kW峰值扭矩420N·m，并装备前桥限滑差速器，本田在这个全面电动化的年代还能引入这样一台朴实的驾驭机器仍旧很可贵的，也说明晰本田关于驾驭关于控制始终如一的坚持。

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