生活报1月11日讯新年伊始，我国多地产生公交车起火事情。5日，宁夏一辆301路公交车遭受纵火，17人罹难。9日，四川泸州一辆公交车行进途中再遭人为纵火，所幸分散及时，仅1人轻伤。对此，本报记者10日来到哈市公共汽车总公司，让该公司
乘客假如坐在后窗方位，无法从后门逃生时，就需求用安全锤砸开后窗逃生，砸窗时能够砸在车窗玻璃的四角，然后推开玻璃。从后窗逃生，应防止被玻璃划伤。
此外，有些公交车在后半步还有一个天窗逃生门，但这个门需求有人合作方可运用，并且逃到车顶部后需求再跳至地上，有难度不是所有人都适用。
假如公交车上产生火情，在车身后门邻近的乘客应第一时间旋转公交车门的气动阀，旋转后即可手动掰开车门逃生。提示：有的车气动阀门在后门上方，有的气动阀在车门上方盒子的两边，也有的气动阀门在盒子内。
司机地点驾驭区内一般都配备有救活器，如车内产生火情，公交车司机应首要设法翻开前后车门，再自己逃生。如遇人为纵火，身强力壮的乘客可合作司机救活或第一时间操控纵火者。其他逃出车外的乘客，应第一时间拨打110、119、120以及找巡查民警寻求协助。